Горна помпа съединител

[TRENDi]

Бе май най-лесно ще е да сменя цялата стойка....

О, за това забрави, само изглежда, че ще е лесно. И аз така си помислих, че ще е лесно и ще си я прехвърля на Типото, ама това нещо няма махане. Сега съм си с жило и съм повече от доволен, че не се наиграх\отделно, че и забравих за течащи помпи и проблемите им\.

[Dimicha]

Бааа,това с жилото много добре ми звучи-чак почвам да се чудя защо им е трябвало да я правят с хидравлика,като жилото е много по-просто и ефективно.Пък и честно казано с всичко ново по съединителя с изключение на маркучето....сякаш пак не е много мек педалът и пак не мога да го натискам без да си отлепям петата от пода

[AnastasKOSTOV-REX]

О, за това забрави, само изглежда, че ще е лесно. И аз така си помислих, че ще е лесно и ще си я прехвърля на Типото, ама това нещо няма махане. Сега съм си с жило и съм повече от доволен, че не се наиграх\отделно, че и забравих за течащи помпи и проблемите им\.

Маха се бе Мите.Не е кой знае какъв гърч.Само горния болт е келеш ама се маха.И естествено много увъртания и усуквания да излеза,все едно вадиш централата на климатроника на 156.

[TRENDi]

Нали пишем за едно и също - това на снимката. С болтовете нямах ядове, отказа ме силикона, с който е залепено допълнително. И всичко това, в състоянието на снимката\на голо купе\. Определено бях стигнал до извода, че без флекс и заваръчна техника, прехвърлянето е немислимо и си останах на жило, за което, както писах, не съжалявам и за момент - 16 лв е чистак бърсак .

[AnastasKOSTOV-REX]

Охо къде ме прати ти,бе.Не бе Мите стойката дето е хваната ...не мога да се сетя на камбаната ли беше(той Никола трябва да се сети).Нейните шпилки превъртат пък и като се чекне да се извади вилката и се попрегъва и по напуква тъпата ламарина та играе и СО-то после.
Незнам да няма разлика щото излизаха 2 вида долни помпи,ако твийта е с другия вид да не би да е била там,ама много далече ми се види.
ПС.Сега като гледам-това за сервото и спирачната помпа ли е,кво е?

[don_pepone]

Нее за така наречената горна помпа дето на 155 е по-надолу от долната(работният цилиндър)

[Dimicha]

Да бе и аз се зачудих-това е за сервото така като гледам.Оная стойка е хваната за камбаната на скоростната кутия,не би трябвало да е проблем да я сменя.

[TRENDi]

Ами не знам къде съм блеял, ама разбрах, че е прецакал шпилка на оградената в червено дивотия\е тя няма маханката \.
Иначе смени направо стойката и не се занимавай с дивотии.

П.С. И при мен тоя маркуч беше адски нацепен външно, но не изпускаше, и аз не съм го срещал по магазините.

[Dimicha]

Абе тоя маркуч днеска писах във форума на AXM да ги питам дали го имат...ще видим кво ще ми отговорят.Не би трябвало да е скъп-на практика си е като спирачно маркуче..

[don_pepone]

така е колега,като една спирачно маркуче е,ама го нема никъде да го е.. и аз като сменях работен цилиндър иска х да сменя и тоя маркуч,ама файда няма никъдее

[Dimicha]

http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo...ht_1099wt_1037

Според мен тоя маркуч би трябвало да е същия-не е за 155-ца,но изглежда по същия начин.А иначе не знам дали не може да се направи по някакъв начин-маркучи и накрайници мнооого,но си трябва спец в това

[Dimicha]

Колеги,днеска ми пристигна маркучето между помпите на съединителя,изработено по поръчка в една софийска фирма за скромната сума от около 26 лв (с включени две куриески такси в това). Ето снимки:



Ако някой се интересува-фирмата се казва ПАПЕ ЕООД,правя им нескрита реклама,щото маркучето изглежда по-качествена изработка от оригинала. В събота ще монтирам и да видим как ще е. Имам едно питане обаче-искам да сменя и маркучето,което е от казанчето за спирачна течност до горната помпа на съединителя-има ли вероятност ако оплескам нещата и се източи цялото казанче, да смукнат въздух и спирачките,че там вече не знам как бих ги обезвъздушил...

[mordohy]

Няма да засмучат спирачките.
Давай смело!
Иначе от тоя маркуч се втвърдява педала!
Разлага се вътре и се запушва.

[Dimicha]

Колеги,справих се със смяната на всички помпи и маркучета,съединителят се обезвъздуши супер бързо.Обаче тука днеска един вятър и съм си внушил,че е влязъл прах в системата и искам да я промия и да сменя цялата течност.Кажете ми,моля ви-колко течност ще ми отиде за промивката и по какво да преценя,че е станала качествено.То е ясно,че се вманиачавам вече,но нали затова сме алфисти

[don_pepone]

Вземи си една разфасовка от 500мл и ще ти стигне за подмяната на течността
П.С. Според мен наистина си си внушил яко и само ще се вкараш в приключение ама както и да е